Оставьте заявку — рассчитаем цену сегодня!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные работы | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж асфальта с сохранением материала | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование покрытия и основания, разметка участков разборки | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного ограждения и расстановка сигнальных знаков | м2 | 350 ₽ |
| Холодное фрезерование асфальтобетонного покрытия (сохранение скола) | ||
| Фрезерование асфальтового покрытия на глубину до 50 мм с укладкой скола в валок | м2 | 180 ₽ |
| Фрезерование на глубину 50–100 мм с сохранением асфальтовой крошки для повторного использования | м2 | 240 ₽ |
| Фрезерование на глубину свыше 100 мм с поэтапным снятием слоёв и складированием скола | м2 | 320 ₽ |
| Механизированное и ручное снятие асфальтового покрытия (с сохранением) | ||
| Нарезка и снятие асфальтобетонных плит экскаватором с гидромолотом и последующей сортировкой целых блоков | м2 | 350 ₽ |
| Разборка асфальтового покрытия отбойными молотками с аккуратным отделением кусков и очисткой от грунта | м2 | 210 ₽ |
| Ручная разборка пешеходных асфальтовых дорожек с сохранением целых элементов покрытия | м2 | 190 ₽ |
| Демонтаж бордюров и примыкающих элементов | ||
| Снятие бетонных или гранитных бортовых камней с сохранением целых изделий | м.п. | 190 ₽ |
| Демонтаж водоотводных лотков и дождеприёмных решёток с маркировкой и складированием | м.п. | 210 ₽ |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённого материала | ||
| Очистка кусков асфальта от грязи, пыли и остатков битума механическими щётками | м3 | 180 ₽ |
| Разделение асфальтового скола по фракциям (крупный, мелкий) для различных видов вторичного применения | м3 | 140 ₽ |
| Упаковка асфальтовой крошки в биг-бэги или мешки для временного складирования на площадке | м3 | 250 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка асфальтового лома и строительного мусора экскаватором с погрузочным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз асфальтового скола и боя самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Финальная очистка территории и документальное закрытие | ||
| Очистка участка от остатков строительного мусора и обеспыливание после завершения демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж асфальта — это комплексная услуга, которая включает разрушение старого асфальтобетонного покрытия, погрузку и вывоз образовавшегося строительного мусора, а также подготовку основания для последующего монтажа нового дорожного полотна, тротуарной зоны или проезда. Такая работа востребована при ремонте автомобильных дорог, замене покрытия на придомовых территориях, в парковочных карманах, на пешеходных переходах и внутриквартальных проездах. Часто заказчиками выступают управляющие компании, частные собственники объектов коммерческой недвижимости и подрядные организации, которым требуется аккуратно убрать существующий искусственный слой, чтобы освободить место для нового строительства или реконструкции.
Типовые причины обращения связаны с физическим износом дорожного полотна, появлением глубоких трещин, просадок и неровностей, которые делают проезд небезопасным. Демонтаж также необходим, когда требуется изменить уровень основания или проложить под дорогой инженерные коммуникации. Нередко заказчики принимают решение о снятии старого слоя из-за неудовлетворительного состояния асфальтовой кровли, когда локальный ямочный ремонт уже не дает результата, и требуется полное обновление покрытия. Работу по демонтажу асфальта лучше доверить специалистам, поскольку без профессионального инструмента и опыта сложно рассчитать необходимую глубину снятия, правильно организовать временной проезд для техники и обеспечить безопасность на площадке. Профессиональный подход позволяет сохранить целостность соседних конструкций и избежать повреждения подземных сетей, что особенно важно при плотной городской застройке.
Весь процесс демонтажа асфальта строится по четкому порядку, который начинается с изучения объекта и выбора подходящего способа разрушения покрытия. Специалист оценивает состояние асфальта, его толщину, тип основания и наличие арматуры или сеток внутри слоя. На основании этих данных определяется технология: использование ручного инструмента для небольших объемов или применение тяжелой техники на крупных площадях. Ручной демонтаж применяется в стесненных условиях, у стен зданий, вокруг люков и решеток, где экскаватор не может работать без риска повредить соседние элементы. В таких случаях используется отбойный молоток, перфораторы и клинья, позволяющие снимать асфальт вручную с высокой точностью.
На открытых участках задействуется экскаватор с гидромолотом, который эффективно дробит твердый асфальтобетонный слой на крупные куски. Для более аккуратного снятия верхней части покрытия по заданной глубине применяется дорожная фреза, способная работать с высокой производительностью и минимальным воздействием на нижележащий щебень. Выбор техники всегда зависит от объема работ, доступа к объекту и требований к сохранности основания. После дробления или фрезерования образовавшийся материал грузится в самосвалы и вывозится на утилизацию. Весь процесс сопровождается строгим соблюдением правил безопасности: ограждение рабочей зоны, использование средств индивидуальной защиты, контроль за работой гидромолота и отбойного молотка, чтобы исключить травмирование персонала и посторонних лиц. Каждый этап выполняется с учетом временного графика, чтобы минимизировать неудобства для владельцев объектов и жителей близлежащих домов.
Стоимость демонтажа асфальта формируется индивидуально для каждого объекта, поскольку цена складывается из множества факторов, влияющих на трудоемкость и ресурсозатраты. В первую очередь учитывается общий объем работ, измеряемый в квадратных метрах площади покрытия и в кубических метрах снимаемого слоя. Чем больше площадь и толщина асфальтового полотна, тем выше итоговая стоимость, однако при крупных заказах часто действуют более выгодные условия. На цену также влияет сложность доступа к объекту: если техника может свободно подъехать к месту демонтажа, работа выполняется быстрее и дешевле, чем в условиях плотной застройки или на узких улицах, где приходится использовать малогабаритный инструмент и частично вести демонтаж вручную.
Состояние существующего покрытия играет не менее важную роль: старый асфальтобетонный слой может содержать армирующие элементы или иметь высокую прочность, что требует применения более мощного гидромолота и увеличивает расход топлива и ресурс техники. Дополнительные затраты возникают при необходимости вывоза мусора — стоимость транспортировки зависит от количества тонн образовавшегося материала и расстояния до полигона. Также в расчет включаются пожелания заказчика по сохранению основания, глубине снятия и способу утилизации. Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, расценки в смете могут опираться на государственные нормативы ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, что позволяет унифицировать расчеты и сделать стоимость прозрачной. Точный прайс-лист по каждому заказу рассчитывается после выезда специалиста на площадку, где он оценивает все параметры работ и согласовывает с заказчиком наиболее рациональную технологию демонтажа.
Комплексный подход к демонтажу асфальта позволяет заказчику получить готовый результат без необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы и искать подрядчиков для вывоза мусора или подготовки основания. Обращаясь в компанию, клиент проходит простой и понятный путь: сначала оставляет заявку или звонит, чтобы описать свою задачу и примерный объем работ. После этого на объект выезжает специалист для точной оценки состояния покрытия, уточнения способа демонтажа и фиксации всех нюансов, включая расположение коммуникаций и условия проезда техники. На основе осмотра согласовываются сроки выполнения и окончательная смета, после чего заключается договор и назначается дата начала работ.
Перед началом демонтажа площадка подготавливается: ограждается опасная зона, организуются временные объездные пути, если работы ведутся на действующей автодороге. Затем в соответствии с выбранной технологией выполняется снятие асфальтового покрытия с использованием необходимой техники и ручного инструмента. Весь процесс контролируется прорабом, чтобы гарантировать соблюдение порядка и оперативное решение возникающих вопросов. По завершении демонтажа проводится тщательная уборка территории, погрузка и вывоз строительного мусора, а также финишная очистка основания от пыли и мелких фрагментов. Такой подход под ключ избавляет клиента от лишних хлопот и позволяет сразу перейти к следующему этапу — монтажу нового покрытия или устройству основания. Чтобы получить консультацию и рассчитать стоимость работ для вашего объекта, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните менеджеру: мы оперативно ответим на все вопросы и предложим удобные условия сотрудничества.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Тольятти, Комсомольская ул., 161А | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |