Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Предпроектные изыскания и инженерная подготовка | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж обделки из тюбингов | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование тоннельной обделки, замковых соединений и окружающего грунта | усл. | 25 000 ₽ |
| Геодезический мониторинг деформаций и установка деформационных марок до начала разборки | усл. | 15 000 ₽ |
| Монтаж временного сигнального ограждения и знаков безопасности на порталах и в околоствольном пространстве | м2 | 350 ₽ |
| Обеспечение подземных условий и безопасности работ | ||
| Устройство принудительной вентиляции и освещения в зоне разборки обделки | м.п. | договорная |
| Водопонижение и организация водоотлива из лотковой части тоннеля на период демонтажа | маш.-смена | договорная |
| Демонтаж гидроизоляции, чеканки и защитных покрытий | ||
| Удаление старой расширяющейся чеканки и свинцовых прокладок из замковых соединений механическим способом | м.п. | 450 ₽ |
| Снятие внутренней гидроизоляционной оклеечной или окрасочной защиты с поверхности тюбингов | м2 | 220 ₽ |
| Разборка чугунных и стальных тюбингов | ||
| Разбалчивание и поэлементное снятие чугунных тюбингов с маркировкой колец и блоков для повторного оборота | т | договорная |
| Газокислородная резка стальных тюбингов, не подлежащих сохранению, на габаритный лом | т | 8 500 ₽ |
| Подъём демонтированных сегментов на поверхность с применением шахтного подъёмника или автокрана | т | договорная |
| Разборка железобетонных тюбингов и блоков | ||
| Алмазная канатная резка железобетонных тюбингов на мерные блоки для извлечения без динамических ударов | м.п. | 11 500 ₽ |
| Разрушение некондиционной железобетонной обделки мини-роботами в стеснённых подземных условиях | м3 | 9 500 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетонного боя бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка арматуры и закладных металлических деталей | ||
| Газокислородная резка арматурных выпусков и стальных связей между тюбингами заподлицо с поверхностью | м.п. | 180 ₽ |
| Обратная засыпка и ликвидация пустот за обделкой | ||
| Послойная засыпка пазух между обделкой и грунтом цементно-песчаным раствором или инертными материалами | м3 | договорная |
| Сортировка, подготовка к вывозу и утилизация | ||
| Сортировка демонтированных материалов на поверхности (чугун, сталь, бетон, свинец) и зачистка от гидроизоляции | т | 1 200 ₽ |
| Механизированная погрузка металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (изоляция, герметик, отходы чеканки) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов (чугун, свинец, сталь) с оформлением приёмо-сдаточных актов | т | договорная |
| Финальные работы и документальное закрытие | ||
| Обеспыливание околоствольной площадки и подготовка территории к сдаче | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж тюбингов тоннелей — это комплексная технологическая задача, которая требует профессионального подхода, специальной подготовки и строгого соблюдения правил безопасности. В ходе работ производится разборка чугунной, железобетонной или стальной обделки подземных выработок, включая элементы крепления, стыковые соединения и сопутствующие конструкции. Такая услуга востребована при реконструкции инженерных коммуникаций, замене изношенных участков коллекторов, перепрофилировании технических помещений, а также при ликвидации аварийных зон в тоннелях различного назначения. В Тольятти к демонтажу тюбингов часто прибегают управляющие компании, обслуживающие подземные сети, промышленные предприятия, нуждающиеся в модернизации цеховых тоннелей, и частные собственники объектов, где требуется освободить подземное пространство.
Типовые причины обращения включают физический износ обделки, изменение проектных нагрузок, необходимость замены устаревших материалов на современные, а также устранение деформаций и трещин, возникших в результате подвижек грунта или коррозии. Самостоятельное вмешательство в конструкцию тоннеля крайне опасно: малейшая ошибка в расчёте последовательности снятия элементов может привести к обрушению, нарушению гидроизоляции и повреждению смежных инженерных систем. Именно поэтому поручать демонтаж тюбингов следует только профильным подрядчикам, которые обладают необходимыми знаниями и опытом работы с подземными сооружениями. Специалисты предварительно оценивают несущую способность оставшихся конструкций, разрабатывают безопасную схему разборки и используют только те методы, которые гарантируют сохранность соседних элементов и устойчивость выработки на всех этапах.
Технология демонтажа тюбингов тоннелей всегда начинается с детального обследования объекта: определяются тип обделки, состояние креплений, наличие коммуникаций и степень доступа к месту работ. После этого составляется проект производства работ, где фиксируется очередность снятия колец или отдельных сегментов. На практике порядок выглядит так: сначала освобождается зона демонтажа от посторонних предметов и инженерных сетей, затем выполняется раскрепление прилегающих участков, чтобы предотвратить смещение грунта, и только после этого начинается непосредственная разборка тюбингов с использованием ручного и механизированного инструмента.
В зависимости от сложности и габаритов тоннеля применяется разная техника: для небольших сегментов достаточно гидравлических ножниц и отбойных молотков, для крупных элементов привлекаются краны-манипуляторы, лебедки и домкраты. В стеснённых условиях, где невозможен проезд тяжёлой техники, демонтаж выполняется вручную с применением клиньев, распорок и специальных приспособлений для разжатия стыков. Обязательное условие — использование средств индивидуальной защиты, систем вентиляции и газоанализаторов, так как в замкнутых пространствах возможны скопления вредных газов. Все работы ведутся с неукоснительным соблюдением правил безопасности: перед каждым этапом проверяется устойчивость оставшейся части обделки, контролируется уровень вибрации, а персонал проходит дополнительный инструктаж на месте. Это позволяет исключить риски для рабочих и сохранить целостность прилегающих конструкций.
Стоимость демонтажа тюбингов тоннелей не является фиксированной величиной, поскольку итоговая цена складывается из множества переменных факторов. В первую очередь расчёт зависит от объёма работ — количества подлежащих разборке колец или погонных метров обделки. Второй значимый параметр — сложность доступа: если объект расположен на большой глубине или в зоне действующих коммуникаций, технология усложняется, что требует дополнительных подготовительных операций и специальной техники. Состояние самого тюбинга тоже влияет на оценку: корродированный или повреждённый металл может потребовать более осторожной разборки с применением резки, а деформированные железобетонные сегменты — усиленных механических способов разрушения.
Кроме того, в смету включаются затраты на вывоз строительного мусора, утилизацию непригодных материалов и, при необходимости, восстановление поверхности после демонтажа. Пожелания заказчика по срокам и режиму работ также учитываются при формировании окончательного предложения. Для объектов, где требуется сметная документация, расценки в смете могут опираться на ФЕР и ГЭСН, а также на классификатор ОКПД 2, что обеспечивает прозрачность и обоснованность каждого пункта. Такой подход позволяет клиенту видеть детализацию затрат и понимать, за что именно он платит. Мы рекомендуем приглашать нашего специалиста на объект для точной оценки: только после визуального осмотра можно назвать реалистичный диапазон бюджета и предложить оптимальный вариант выполнения задачи без скрытых доплат.
Обращаясь к нам, вы получаете комплексную услугу, которая избавляет от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы организуем весь процесс «под ключ»: начиная с консультации и выезда инженера для оценки объекта, заканчивая финальной уборкой и вывозом всех отходов. Первый шаг — ваша заявка или звонок, после чего мы согласовываем удобное время для осмотра. На месте специалист уточняет объём, условия доступа и пожелания, затем готовит предложение с описанием технологической последовательности и сроков. Когда все детали утверждены, мы подготавливаем объект: ограждаем зону, при необходимости отключаем инженерные системы и доставляем технику.
Сам демонтаж выполняется в согласованные часы, с минимальным шумом и пылью, насколько это позволяет специфика работ. Мы стараемся не создавать лишних неудобств для вашего производства или жилого комплекса, поэтому выбираем щадящие режимы работы техники и планируем наиболее интенсивные этапы на наименее загруженное время. После завершения разборки производится уборка территории, сортировка мусора и его вывоз на специализированные полигоны. Такой подход гарантирует, что вы получите готовый объект, который можно сразу использовать по новому назначению — без завалов, пыли и задержек. Чтобы начать работу, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам по контактному номеру. Мы перезвоним в ближайшее время, чтобы уточнить детали и предложить удобную дату для выезда инженера.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Тольятти, Комсомольская ул., 161А | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |